Barauni Station Accident: कोच और इंजन के बीच दबकर रेलकर्मी की मौत, 2 घंटे फंसा रहा शव, DRM ने दिए जांच के आदेश
Barauni Station Accident: बिहार के बेगूसराय में रेलवे की बड़ी लापरवाही सामने आयी है. बरौनी जंक्शन पर कपलिंग खोलने के दौरान इंजन और बोगी के बीच दबकर रेल कर्मी की दर्दनाक मौत हो गई.
Barauni Station Accident: बेगूसराय: बिहार के बेगूसराय में रेलवे की बड़ी लापरवाही सामने आयी है. बरौनी जंक्शन पर कपलिंग खोलने के दौरान इंजन और बोगी के बीच दबकर रेल कर्मी की दर्दनाक मौत हो गई. हादसे के बाद दो घंटे बाद तक रेल कर्मी का शव फंसा रहा.
कपलिंग के दौरान हादसा
जानकारी के मुताबिक़, घटना बेगूसराय जिले के बरौनी स्टेशन की है. शनिवार सुबह 8:10 बजे लखनऊ-बरौनी एक्सप्रेस नंबर 15204 बरौनी जंक्शन पर प्लेटफार्म नंबर पांच पर पहुंची थी. ट्रेन को शंटिंग में ले जाने के लिए इंजन बदला जाना था. इंजन को कोच से अलग करने का काम चल रहा था. जिसके लिए 35 वर्षीय शंटिगमैन अमर कुमार राउत व ड्राइवर इंजन और बोगी के बीच पहुंचकर कपलिंग खोल रहे थे.
शंटिगमैन की मौत
तभी अमर कुमार राउत इंजन और बोगी के बीच फंस गए और उनकी मौके पर ही दबकर मौत हो गई. इस हादसे में मरने वाले रेलवे कर्मचारी की पहचान दलसिंह सराय गांव के रहने वाले 35 वर्षीय अमर कुमार रावत के रूप में हुई है.
घटना के वक्त लोग मौजूद थे. आसपास के लोग शोर मचाने लगे जिसके बाद ड्राइवर इंजन को पीछे करने के बाद मौके से फरार हो गया. जिसके बाद लोगों में काफी आक्रोश दिखा. घटना की जानकारी मिलते ही रेलवे कर्मचारी व मृतक के परिजन भी घटनास्थल पर पहुंचे और जमकर हंगामा किया. मामले की जानकारी लगते ही रेलवे अधिकारी भी पहुंचे.
लापरवाही से हुई घटना
परिजन और स्थानीय रेलवे यूनियन के लोगों का आरोप है कि रेलवे की लापरवाही से यह हादसा हुआ है. रेलवे यूनियन का आरोप है कपलिंग का काम करने के लिए कम से कम चार कर्मचारियों की जरूरत होती है, लेकिन यहां सिर्फ एक शंटमैन और ड्राइवर से ये काम कराया जा रहा था. जिसके चलते शंटमैन और ड्राइवर में सही कोर्डिनेशन नहीं हो सका और ये हादसा हो गया. इतना ही नहीं दो घंटे तक उसका शव उसी में फंसा रहा. उन्होंने कार्रवाई की मांग की है.
डीआरएम ने दिए जांच के आदेश
वही हादसे को लेकर सोनपुर डीआरएम विवेक भूषण का कहना है कि पूरे मामले की जांच की जा रही है. जांच के आदेश दिए गए हैं. आखिर किस वजह से यह हादसा हुआ है. कहाँ गलती हुई हुई है. पूरे मामले की जांच के बाद दोषियों पर कार्रवाई की जाएगी. रेलवे के तरफ से आयी प्राथमिक जांच रिपोर्ट के अनुसार, शंटिंगमैन अमर कुमार और मोहम्मद सुलेमान के बीच शंटिंग प्रक्रिया के दौरान सही तरीके से तालमेल नहीं हुआ. सुलेमान ने इंजन ड्राइवर को गलत मैसेज दिया और यह हादसा हुआ.