Maruti Celerio Safety Test: मारुति की इस सस्ती कार ने सेफ्टी में मारी बाजी, 3-स्टार रेटिंग के साथ सबको चौंकाया!

Maruti Suzuki Celerio Global NCAP Crash Test 2025 News Hindi: मारुति सुजुकी की पॉपुलर हैचबैक सेलेरियो को लेकर एक बड़ी खबर सामने आई है। ग्लोबल NCAP के लेटेस्ट क्रैश टेस्ट में सेलेरियो ने अपनी सुरक्षा को साबित करते हुए 3-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल की है। बजट सेगमेंट की कारों में मारुति का यह प्रदर्शन काफी महत्वपूर्ण माना जा रहा है। कंपनी ने ग्राहकों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए इस मॉडल में कई जरूरी अपडेट्स किए थे, जिनका असर अब नतीजों में साफ दिख रहा है।

कैसा रहा एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन का स्कोर

क्रैश टेस्ट के दौरान मारुति सेलेरियो ने एडल्ट सेफ्टी के मामले में 34 में से 18.04 पॉइंट्स हासिल किए। फ्रंटल क्रैश टेस्टिंग में पाया गया कि ड्राइवर और पैसेंजर दोनों के सिर और गर्दन की सुरक्षा काफी अच्छी है। हालांकि, ड्राइवर की छाती की सुरक्षा को थोड़ा कमजोर बताया गया है, जबकि पैसेंजर के लिए यह पर्याप्त रही। घुटनों की सुरक्षा की बात करें तो डैशबोर्ड के स्ट्रक्चर के कारण इसे 'मार्जिनल' रेटिंग दी गई है।

बच्चों की सुरक्षा में मिली इतनी रेटिंग

चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन यानी बच्चों की सुरक्षा के मामले में सेलेरियो को 49 में से 18.57 पॉइंट्स मिले हैं, जिससे इसे 2-स्टार रेटिंग मिली। टेस्ट रिपोर्ट के मुताबिक, 3 साल और 18 महीने के बच्चों के डमी के लिए इस्तेमाल की गई सीटों ने सिर और छाती की सुरक्षा में कुछ कमियां दिखाईं। ग्लोबल NCAP ने सुझाव दिया है कि बच्चों की सुरक्षा को और पुख्ता करने के लिए सीटिंग अरेंजमेंट और रिस्ट्रेंट सिस्टम में सुधार की गुंजाइश अभी बाकी है।

पुराने मॉडल के मुकाबले कितना हुआ सुधार

सेलेरियो का यह नया स्कोर इसके पुराने वर्जन के मुकाबले काफी बेहतर है। इससे पहले जब सेलेरियो का टेस्ट हुआ था, तब उसे एडल्ट सुरक्षा के लिए महज 2-स्टार और बच्चों की सुरक्षा के लिए सिर्फ 1-स्टार मिला था। उस समय कार की काफी आलोचना हुई थी, जिसके बाद मारुति सुजुकी ने सेफ्टी इक्विपमेंट्स को अपग्रेड करने का वादा किया था। हालांकि, रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि कार की बॉडीशेल और फुटवेल एरिया को अब भी 'अनस्टेबल' रेटिंग मिली है।

सेफ्टी फीचर्स और ग्लोबल NCAP की राय

ग्लोबल NCAP ने मारुति सुजुकी के उस फैसले की तारीफ की है जिसमें कंपनी अपनी पूरी लाइनअप में 6 एयरबैग्स को स्टैंडर्ड के तौर पर शामिल कर रही है। मारुति की हालिया लॉन्च नई डिजायर ने भी 5-स्टार रेटिंग हासिल कर सबको हैरान किया था। जानकारों का कहना है कि सिर्फ एयरबैग्स बढ़ा देना ही काफी नहीं है, बल्कि कार के स्ट्रक्चर को भी और मजबूत बनाने की जरूरत है ताकि वह भारी इम्पैक्ट को झेल सके।

राइवल्स और मार्केट पर क्या होगा असर

मारुति सेलेरियो का सीधा मुकाबला टाटा टियागो जैसी कारों से रहता है। टाटा टियागो पहले से ही अपनी मजबूत बिल्ड क्वालिटी के लिए जानी जाती है, ऐसे में सेलेरियो का 3-स्टार रेटिंग पाना मारुति के लिए सेल्स बढ़ाने का एक अच्छा मौका हो सकता है। आज के समय में ग्राहक माइलेज के साथ-साथ सेफ्टी को भी प्राथमिकता दे रहे हैं, जिसे देखते हुए सेलेरियो अब एक बेहतर विकल्प बनकर उभरी है।