Benelli TRK 552X: बेनेली ने पेश की धांसू लुक वाली Benelli TRK 552X एडवेंचर बाइक, 60bhp पावर का इंजन करेगा सबको हैरान!

Benelli TRK 552X: इटली की मशहूर मोटरसाइकिल कंपनी बेनेली ने अपनी एक नई एडवेंचर मोटरसाइकिल TRK 552X को पेश कर दिया है। ये बाइक कंपनी की पुरानी TRK 502X को रिप्लेस करेगी। नई बाइक में पहले से ज्यादा पावरफुल इंजन और कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं। आइए जानते है ग्लोबली पेश हुई Benelli TRK 552X मोटरसाइकिल के लुक, फीचर्स और इंजन के बारे में विस्तार से।

Benelli TRK 552X का नया दमदार लुक

देखने में नई TRK 552X काफी दमदार लग रही है। इसमें पहले से ज्यादा ऊंची विंडस्क्रीन दी गई है, जो हाई स्पीड पर हवा से रक्षा करेगी। हेडलाइट भी पहले वाले मॉडल से अलग है। अब इसमें डबल LED हेडलाइट लगाई गई है, जो रात के समय बेहतर रौशनी देगी। इसके अलावा इसके टैंक और साइड पैनल भी पहले से ज्यादा चौड़े लग रहे हैं। हालांकि, पिछला हिस्सा काफी हद तक पुराने मॉडल जैसा ही है।

Benelli TRK 552X: फीचर्स से भरपूर

नई बेनेली में कई नए फीचर्स भी दिए गए हैं। इसमें 5 इंच का कलर TFT डिस्प्ले लगाया गया है, जिसे आप अपने स्मार्टफोन से कनेक्ट कर सकते हैं। ये डिस्प्ले ना सिर्फ राइडिंग की जानकारी देगा बल्कि इसमें टायर प्रेशर जैसी चीजों को भी दिखाया जा सकेगा। इसके अलावा इसमें एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) स्टैंडर्ड तौर पर दिया गया है। हालांकि, थोड़ी निराशा की बात ये है कि इसमें ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम और राइडिंग मोड्स नहीं दिए गए हैं।

Benelli TRK 552X का दमदार इंजन

बेनेली TRK 552X में पहले से ज्यादा बड़ा 552cc का इंजन लगाया गया है। ये इंजन 60bhp की पावर और 55Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इस सेगमेंट में ये काफी दमदार इंजन वाली बाइक्स में से एक है। इसके साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है।

Benelli TRK 552X: ऑफ-रोडिंग के लिए भी बेहतरीन

ये बाइक ऑफ-रोडिंग के लिए भी काफी बेहतर है। इसमें स्टील ट्रेलिस फ्रेम का इस्तेमाल किया गया है। सस्पेंशन के लिए एडजस्टेबल अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। दोनों ही सस्पेंशन कंपनी मारजोची द्वारा बनाए गए हैं। ब्रेकिंग के लिए आगे की तरफ डुअल 320mm डिस्क और पीछे 260mm डिस्क दिया गया है।

बता दें कि फिलहाल इस बाइक को चीन में लॉन्च किया गया है। उम्मीद है कि आने वाले कुछ महीनों में ये यूरोप के बाजार में भी नजर आएगी। भारत की बात करें तो इसकी लॉन्च को लेकर अभी कोई पक्की जानकारी नहीं है। हालांकि, अंदाजा लगाया जा रहा है कि इसे 2024 के अंत तक भारत में लॉन्च किया जा सकता है।

भारत में इसकी कीमत मौजूदा TRK 502X से थोड़ी ज्यादा हो सकती है, जिसकी कीमत 6.5 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। भारतीय बाजार में इसकी टक्कर KTM 390 एडवेंचर और नई रॉयल एनफील्ड हिमालयन से होगी।