नई Ducati Multistrada V4 Rally का जलवा! एडवांस फीचर्स और दमदार इंजन के साथ हुई पेश, जानें इसकी पूरी डिटेल

2026 Ducati Multistrada V4 Rally Unveiled: डुकाटी ने अपनी नई 2026 Multistrada V4 Rally पेश की है, जिसमें दमदार 1,158cc इंजन, एडवांस इलेक्ट्रॉनिक्स, स्मार्ट सस्पेंशन और नए कलर ऑप्शन्स मिलते हैं। यह बाइक बेहतर परफॉर्मेंस, कम्फर्ट और सेफ्टी फीचर्स के साथ आती है।

Update: 2025-10-09 06:33 GMT

2026 Ducati Multistrada V4 Rally Unveiled News Hindi: इटली की मशहूर बाइक निर्माता कंपनी डुकाटी (Ducati) ने एडवेंचर बाइक के शौकीनों के लिए 2026 Multistrada V4 Rally को पेश कर दिया है। कंपनी ने इसमें कई नए अपडेट्स दिए हैं, जिनमें इलेक्ट्रॉनिक्स, सिस्टम्स और राइडर कम्फर्ट शामिल हैं। इस अपडेट का सीधा मकसद BMW R 1300 GS जैसी बाइक्स को कड़ी टक्कर देना है। आइए जानते हैं इस नई बाइक में क्या कुछ खास है।

शानदार लुक और नए कलर्स

2026 डुकाटी मल्टीस्ट्राडा V4 रैली को अब दो नए आकर्षक कलर स्कीम्स में पेश किया गया है। पहला ऑप्शन 'डुकाटी रेड/ब्रश्ड एल्युमिनियम' है, जिसमें ब्लैक स्पोक व्हील्स दिए गए हैं। वहीं, दूसरा नया ऑप्शन 'जेड ग्रीन/ब्रश्ड एल्युमिनियम' है, जो गोल्ड स्पोक व्हील्स के साथ आता है। ये नए कलर्स बाइक को पहले से ज्यादा प्रीमियम और स्टाइलिश लुक देते हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस में बड़ा अपडेट

इस बाइक में डुकाटी का पावरफुल 1,158cc V4 ग्रांटुरिज्मो इंजन दिया गया है, जो 10,750rpm पर 167.6bhp की पावर और 8,750rpm पर 121Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। कंपनी ने इसके रियर-सिलेंडर डीएक्टिवेशन टाइम को बढ़ाया है, जिससे कम स्पीड पर बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी मिलेगी। इसके अलावा, इसमें नया डुकाटी क्विक शिफ्ट 2.0 वर्जन दिया गया है, जो पहले से ज्यादा स्मूथ और तेज गियर शिफ्टिंग का अनुभव देता है।

स्मार्ट सस्पेंशन और बेहतरीन कंट्रोल

नई मल्टीस्ट्राडा की सबसे बड़ी खासियत इसका अपग्रेडेड 'डुकाटी स्काईहुक सस्पेंशन (DSS) EVO' सिस्टम है। यह सेमी-एक्टिव सस्पेंशन राइडर के स्टाइल और रास्ते के हिसाब से रियल-टाइम में खुद को एडजस्ट करता है। इसमें एक नया ऑटोमैटिक लोअरिंग डिवाइस भी है, जो 10kmph से कम की स्पीड पर बाइक की हाइट को अपने आप थोड़ा कम कर देता है, जिससे कम स्पीड में बाइक संभालना आसान हो जाता है।

सेफ्टी और फीचर्स की लंबी लिस्ट

सेफ्टी के लिए इसमें पहले की तरह रडार-बेस्ड एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन मिलता है। इसके साथ ही अब 'फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग' जैसा नया फीचर भी जोड़ा गया है। ब्रेकिंग को बेहतर बनाने के लिए पीछे की तरफ 280mm की बड़ी डिस्क ब्रेक दी गई है। स्टैंडर्ड फीचर्स में अब हीटेड ग्रिप्स, बड़ी विंडस्क्रीन, कॉर्नरिंग लाइट्स और आसान सेंटर स्टैंड शामिल हैं।

भारत में लॉन्च और मुकाबला

डुकाटी ने इस बाइक को ग्लोबल मार्केट में पेश कर दिया है और उम्मीद है कि इसे अगले साल यानी 2026 के अंत तक भारतीय बाजार में भी लॉन्च किया जा सकता है। कीमत के बारे में अभी कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी गई है, लेकिन यह एक प्रीमियम एडवेंचर बाइक होगी। लॉन्च होने पर इसका सीधा मुकाबला BMW R 1300 GS, ट्रायम्फ टाइगर 1200 और हार्ले-डेविडसन पैन अमेरिका 1250 जैसी बाइक्स से होगा।

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