Supreme Court News: सड़क अधूरी, टोल वसूली पूरी? सुप्रीम कोर्ट ने NHAI से किया सवाल

Supreme Court News: दिल्ली। सुप्रीम कोर्ट ने NHAI के अफसरों से पूछा है कि जब सड़क की हालत खराब है तो टोल टैक्स क्यों और किस मापदंड के आधार पर वसूल किया जा रहा है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण NHAI की ओर से दायर याचिका पर सुनवाई करने से इंकार कर दिया है। सुप्रीम कोर्ट ने एनएचएआई की याचिका पर सुनवाई से इंकार कर दिया है।

एनएचएआई ने हाई कोर्ट के उस फैसले को चुनौती दी थी,जिसमें केरल हाई कोर्ट ने NH 544 पर स्थित त्रिशूर जिले के पलियेक्कारा टोल प्लाजा पर राजमार्ग की खराब स्थिति के कारण टोल टैक्स लेने से मना कर दिया था। संग्रह निलंबित कर दिया गया था। एनएचएआई की याचिका पर सुनवाई करते हुए चीफ जस्टिस ऑफ इंडिया CJI बीआर गवई और जस्टिस के विनोद चंद्रन ने कहा कि उन्होंने सड़क की खराब स्थिति का व्यक्तिगत रूप से अनुभव किया है।

एनएचएआई की ओर से पैरवी करते हुए सुप्रीम कोर्ट सॉलिसिटर जनरल ने कहा कि एनएचएआई मुख्य रूप से हाई कोर्ट के इस कथन से व्यथित है कि टोल संग्रह के निलंबन के कारण हुए नुकसान की भरपाई रियायतग्राही एनएचएआई से कर सकता है। सॉलिसिटर जनरल ने जवाब दिया कि संचालन एवं रखरखाव अनुबंध के अनुसार, ज़िम्मेदारी रियायतग्राही की है।

रियायतग्राही के वकील ने कहा कि अधिकारियों ने पांच ऐसे अधूरे स्थान चिन्हित किए हैं जो उनके कार्यक्षेत्र में नहीं आते। सीजेआई ने कहा, हम स्पष्ट करते हैं कि यदि एनएचएआई और रियायतग्राही के बीच कोई विवाद है, तो उसका निपटारा कानून के अनुसार किया जाएगा, चाहे वह मध्यस्थता हो या कोई अन्य। सॉलिसिटर जनरल ने कहा, यह 65 किलोमीटर की सड़क है। विवाद 2.85 किलोमीटर की सड़क को लेकर है। यह एनएचएआई द्वारा निर्मित एक राजमार्ग है। कुछ चौराहे ऐसे हैं जो ब्लाइंड स्पॉट हैं, जहां हमें या तो अंडरपास या फ्लाईओवर बनाने होंगे। सीजेआई ने टिप्पणी की, जब आपने सड़क ही पूरी नहीं बनाई है तो फिर टोल वसूलना कैसे शुरू कर दिया। सड़क पूरी बनाने से पहले ही टोल वसूलना शुरू कर देते हैं क्या।

समय बर्बाद करने के बजाय कुछ करें-

बेंच ने कहा यह पूरी समस्या इसलिए है क्योंकि वहां एक बड़ा अवरोध है। एक अड़चन है। अक्सर, एम्बुलेंस भी नहीं निकल पाती। यही समस्या है। हाईकोर्ट ने केवल चार सप्ताह के लिए रोक लगाई है। अपील दायर करने और समय बर्बाद करने के बजाय, आप कुछ करें। सीजेआई ने सवाल किया सड़क पूरी किए बिना, आप टोल कैसे शुरू कर सकते हैं? मुझे भी एक बार उस सड़क से यात्रा करने का अवसर मिला था।

सॉलिसिटर जनरल ने कहा, "राजमार्ग को लेकर कोई समस्या नहीं है। समस्या चौराहों को लेकर है। ब्लाइंड स्पॉट्स को हल करने के लिए, हम राजमार्ग के बाद आने वाले चौराहों पर ओवरब्रिज और अंडरपास का निर्माण कर रहे हैं। इसी उद्देश्य से, हमने सर्विस रोड का निर्माण किया है। क्योंकि जब काम चल रहा होता है, तो राजमार्ग का उपयोग नहीं किया जा सकता और सर्विस रोड का उपयोग करना पड़ता है। चौराहों के ब्लाइंड स्पॉट्स में भीड़ टोल क्षेत्र से काफी दूर है। सीजेआई ने कहा, हम इस मुद्दे को एनएचएआई और रियायतग्राही के बीच मध्यस्थता के लिए खुला छोड़ देंगे।