Tata Harrier EV बनी 'सुरक्षा की दीवार'! BNCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग, Adult Protection में मिले पूरे 32 में से 32 नंबर

Tata Harrier EV 5-Star Safety Rating in BNCAP News Hindi: भारत के ऑटोमोबाइल बाज़ार में सुरक्षा को लेकर एक नया बेंचमार्क स्थापित हो गया है! Tata Harrier EV ने हाल ही में हुए Bharat NCAP (BNCAP) क्रैश टेस्ट में जबरदस्त प्रदर्शन किया है। इस इलेक्ट्रिक SUV ने पूरे 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल कर सबको चौंका दिया है, खासकर एडल्ट यात्रियों की सुरक्षा (एडल्ट ओक्यूपैंट प्रोटेक्शन) में इसे 32 में से पूरे 32 अंक मिले हैं, जो कि एक रिकॉर्ड-तोड़ उपलब्धि है।

बच्चों की सुरक्षा (चाइल्ड ओक्यूपैंट प्रोटेक्शन) में भी इसे 49 में से 45 अंक मिले हैं, जो इसे भारतीय सड़कों पर सबसे सुरक्षित इलेक्ट्रिक गाड़ियों में से एक बनाता है। तो आइए, अब इस 'सुरक्षा की दीवार' कही जाने वाली Tata Harrier EV की सभी सेफ्टी खूबियों को विस्तार से जानते हैं।

सुरक्षा फीचर्स: कोई समझौता नहीं

Tata Harrier EV के Empowered 75 और Empowered 75 AWD वेरिएंट को BNCAP ने टेस्ट किया था। अहम बात यह है कि जो सुरक्षा रेटिंग मिली है, वह Harrier EV के पूरे लाइनअप के लिए मान्य है।

स्टैंडर्ड तौर पर, Harrier EV में छह एयरबैग (Fearless और Empowered वेरिएंट में 7 एयरबैग), सभी यात्रियों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट के साथ रिमाइंडर, ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल), पीछे की सीटों के लिए ISOFIX एंकर और पैसेंजर-साइड एयरबैग कट-ऑफ स्विच जैसे सुरक्षा फीचर्स दिए गए हैं।

यह SUV AIS-100 पेडेस्ट्रियन प्रोटेक्शन नॉर्म्स का भी पालन करती है। Empowered ट्रिम में ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम) सूट भी मिलता है, जो ड्राइवर को कई तरह से मदद करता है।

एडल्ट सुरक्षा: मिले पूरे अंक

Tata Harrier EV ने एडल्ट ओक्यूपैंट प्रोटेक्शन (AOP) में पूरे 32 अंक हासिल किए हैं। यह BNCAP क्रैश टेस्ट में अधिकतम अंक प्राप्त करने वाली दूसरी SUV बन गई है। दिलचस्प बात यह है कि Mahindra XUV400 EV ने भी सुरक्षा टेस्ट में इतने ही बेहतरीन अंक हासिल किए हैं, जो इसे Harrier EV का एक बड़ा प्रतिद्वंद्वी बनाता है।

साथ ही ड्राइवर और पैसेंजर दोनों डमीज़ को सभी बॉडी पार्ट्स के लिए 'अच्छी' सुरक्षा मिली, जो NCAP क्रैश टेस्ट में बहुत कम देखने को मिलता है। साइड पोल इम्पेक्ट टेस्ट में भी इसे 'OK' रेटिंग मिली है।

बच्चों की सुरक्षा: हाई स्कोर

बच्चों की सुरक्षा (चाइल्ड ओक्यूपैंट प्रोटेक्शन - COP) में, Harrier EV ने 49 में से 45 अंक हासिल किए, जो Mahindra XUV 400 के समान ही है। इसे डायनामिक टेस्ट में पूरे 24/24 अंक और CRS इंस्टॉलेशन टेस्ट में भी पूरे 12/12 अंक मिले हैं।

व्हीकल असेसमेंट टेस्ट में इसे 13 में से 9 अंक मिले। 18 महीने और 3 साल के दोनों बच्चों की डमी को पीछे की तरफ़ मुंह वाली चाइल्ड सीटों पर टेस्ट किया गया, जिन्हें ISOFIX एंकरेज और सपोर्ट लेग से सुरक्षित किया गया था। Harrier EV में बाहरी रियर सीटों पर ISOFIX एंकरेज मिलते हैं।

यह भी ध्यान देने लायक है कि ICE (पेट्रोल/डीजल) से चलने वाली Harrier को भी Bharat NCAP से 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिली है, हालांकि उसके AOP (30.08/32) और COP (44.54/49) स्कोर EV मॉडल से थोड़े कम थे। Tata Harrier EV, Tata Motors की आठवीं गाड़ी बन गई है जिसे Bharat NCAP से 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिली है, जो सुरक्षा के प्रति कंपनी की गंभीरता दिखाता है।