Mercedes-AMG GT की मुश्किलें बढ़ाएगी Toyota! आ गई हाइब्रिड पावर वाली नई GR GT सुपरकार

Toyota GR GT And GR GT3 Supercars Revealed News Hindi: जापान की दिग्गज ऑटो कंपनी Toyota ने अपनी हाई-परफॉर्मेंस रेसिंग विंग Toyota Gazoo Racing (TGR) के तहत दो नई फ्लैगशिप सुपरकार्स - GR GT और GR GT3 से पर्दा हटा दिया है। GR GT को मार्केट में Mercedes-AMG GT, Porsche 911 और Aston Martin Vantage जैसी धुरंधर कारों का सीधा राइवल माना जा रहा है। हालांकि, इन दोनों शानदार सुपरकार्स को 2027 के आसपास लॉन्च किया जाएगा। बेहतरीन हैंडलिंग और परफॉर्मेंस के लिए डिज़ाइन की गई इन कारों में हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ एक दमदार ट्विन-टर्बो V8 इंजन दिया गया है।

दमदार इंजन और परफॉर्मेंस

GR GT में एक 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन मिलता है, जो माइल्ड-हाइब्रिड (Mild-Hybrid) सेटअप के साथ आता है। यह पावरट्रेन 650 हॉर्स पावर (hp) और 850 न्यूटन मीटर (Nm) का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इस पावर को 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और एक मैकेनिकल, लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल के ज़रिए पिछले पहियों (Rear Wheels) तक पहुंचाया जाता है। इंजन को फ्रंट एक्सल के पीछे लो-पोज़ीशन में रखा गया है, जिससे हैंडलिंग शानदार बनी रहती है। यह कार 320 किलोमीटर प्रति घंटा (kmph) की टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है। वहीं, GT3 वेरिएंट बिना हाइब्रिड असिस्टेंस के रेसिंग के लिए ट्यून किया गया है।

हाई-टेक चेसिस और शानदार फीचर्स

कार को हल्का और मज़बूत बनाने के लिए एल्युमीनियम फ्रेम और कार्बन-फाइबर-रीनफोर्स्ड पैनल्स का इस्तेमाल किया गया है, जिससे इसका वज़न अधिकतम 1,750 किलोग्राम तक सीमित रहता है। GR GT की बॉडी टोयोटा की पहली ऑल-एल्युमीनियम स्ट्रक्चर पर आधारित है, जिसमें हुड, रूफ, दरवाज़े और बूट लिड पर कार्बन-फाइबर के एलिमेंट्स हैं। बेहतर ब्रेकिंग के लिए ब्रेम्बो कार्बन-सिरेमिक ब्रेक्स और बेहतरीन ग्रिप के लिए मिशेलिन पायलट स्पोर्ट कप 2 टायर्स दिए गए हैं। इसका एरोडायनामिक डिज़ाइन परफॉर्मेंस और कूलिंग पर फोकस्ड है।

स्पोर्टी इंटीरियर और ड्राइविंग मोड्स

इंटीरियर में एक कॉम्पैक्ट दो-सीट वाला केबिन मिलता है, जिसमें बेहतरीन विजिबिलिटी और आसानी से एक्सेस होने वाले कंट्रोल्स हैं। डैशबोर्ड लो-डिज़ाइन का है, जबकि सेंटर कंसोल पर फिजिकल बटन दिए गए हैं, ताकि हाई-स्पीड ड्राइविंग के दौरान भी इस्तेमाल में आसानी हो। सीट्स कार्बन फ्रेम वाली बकेट-स्टाइल की हैं जो तेज़ मोड़ों पर भी सपोर्ट देती हैं। स्टीयरिंग व्हील पर अलग-अलग ड्राइविंग मोड्स और स्टेबिलिटी सेटिंग्स को कंट्रोल करने के लिए बटन्स मिलते हैं। केबिन में अनावश्यक लग्जरी फीचर्स से बचा गया है, और इसका फोकस पूरी तरह से फंक्शनैलिटी पर है।

कीमत और भारत में लॉन्च

Toyota ने अभी तक GR GT और GR GT3 की ऑफिशियल कीमत का खुलासा नहीं किया है। उम्मीद है कि ग्लोबल लॉन्च 2027 के आसपास होगा, जिसके बाद ही इसकी कीमत और भारत में लॉन्च की टाइमलाइन स्पष्ट हो पाएगी। यह एक एक्सक्लूसिव सुपरकार होगी, और इसकी कीमत निश्चित रूप से प्रीमियम सेगमेंट में होगी, जो इसे मर्सिडीज़, पोर्शे और एस्टन मार्टिन के खिलाफ एक मजबूत दावेदार बनाएगी।