Land Rover की सबसे खतरनाक रैली SUV Defender Dakar D7X-R का हुआ खुलासा, डिज़ाइन से लेकर पावर तक सबकुछ टॉप-लेवल

Land Rover Defender Dakar D7X-R Revealed News Hindi: Land Rover ने अपनी अब तक की सबसे पावरफुल और रैली-फोकस्ड Defender का खुलासा कर दिया है। नई Defender Dakar D7X-R को खास तौर पर रेगिस्तान के कठिन रास्तों और Dakar Rally जैसी हाई-इंटेंसिटी रेसिंग के लिए तैयार किया गया है। यह मॉडल Defender Octa पर बेस्ड है और 2026 Dakar Rally में अपनी पहली एंट्री करने वाला है।

डिज़ाइन: रैली-स्पेक लुक और एग्रेसिव अपडेट्स

Defender Dakar D7X-R को Defender 110 बॉडीशेल पर बनाया गया है, लेकिन इसके अपग्रेड्स इसे पूरी तरह अलग कैटेगरी में ले जाते हैं। सेफ्टी के लिए एक हैवी-ड्यूटी कम्पटीशन रोल-केज लगाया गया है। सबसे अहम बदलाव इसके 35-इंच टायर्स, बढ़ी हुई 60mm ट्रैक विड्थ, और हाई राइड हाइट हैं।रूफ-माउंटेड लाइट पॉड, केबिन एयर इनटेक और रैली-स्पेक फिटमेंट इसे असली रेस मशीन का स्टांस देते हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस

इस SUV में Defender Octa वाला ही 4.4 लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन दिया गया है। इसे FIA की “स्टॉक” कैटेगरी के हिसाब से एडजस्ट किया गया है, जिसमें एयर-इनटेक रेस्ट्रिक्टर भी शामिल है। डाकर रैली के दौरान यह कार एडवांस्ड सस्टेनेबल फ्यूल पर चलेगी, जो परफॉर्मेंस के साथ एनवायरनमेंट-फ्रेंडली भी है।

कूलिंग सिस्टम: एक्सट्रीम हीट के लिए खास तैयारी

रेगिस्तान की गर्मी को देखते हुए Land Rover ने इसका कूलिंग सिस्टम पूरी तरह री-डिज़ाइन किया है। तीन रेडिएटर्स की जगह एक बड़ा रेडिएटर, लो-स्पीड कूलिंग के लिए चार 12V फैन, और रेत को रोकने के लिए स्पेशल फिल्टर्स दिए गए हैं। लंबी डाकर स्टेजेज को कवर करने के लिए पीछे 550-लीटर फ्यूल टैंक लगाया गया है।

टेस्टिंग और रैली डेब्यू

कंपनी इस प्रोटोटाइप की 6,000 km से ज्यादा ऑफ-रोड टेस्टिंग कर चुकी है। Defender Dakar D7X-R अब अपने असली मुकाबले के लिए तैयार है और 3 जनवरी 2026 से सऊदी अरब में होने वाली डाकर रैली में रेस करेगी। यह वर्ल्ड रैली-रेड चैंपियनशिप (W2RC) का हिस्सा भी होगी।