Land Rover Defender 110 ट्रॉफी एडिशन आई नए अंदाज़ में, एडवेंचर और लग्जरी का परफेक्ट मेल, जानिए क्या है इसमें खास

Land Rover Defender 110 Trophy Edition Launched News Hindi: भारत में Land Rover ने अपनी मशहूर ऑफ-रोड SUV का एक नया स्पेशल वर्ज़न पेश किया है — Defender 110 Trophy Edition। यह SUV सिर्फ नाम में नहीं, बल्कि लुक और फीचर्स में भी अलग पहचान रखती है। कंपनी ने इसे खास तौर पर उन लोगों के लिए डिजाइन किया है जो लक्जरी के साथ रोमांच का भी मज़ा लेना पसंद करते हैं। इसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹1.30 करोड़ रखी गई है।

नए डिजाइन के साथ पुरानी यादें ताज़ा

इस Trophy Edition का डिज़ाइन क्लासिक Defender से प्रेरित है लेकिन इसमें मॉडर्न टच जोड़ा गया है। यह SUV दो खास कलर ऑप्शन में आती है — डीप सैंडग्लो येलो और केस्विक ग्रीन। इन रंगों के साथ ब्लैक रूफ, बोनट और साइड क्लैडिंग इसे और ज्यादा रग्ड और प्रीमियम बनाते हैं। इसके बोनट और C-पिलर पर दिए गए Trophy Edition के यूनिक डेकल इसे बाकी मॉडल्स से अलग पहचान देते हैं।

Defender 110 Trophy Edition में 20-इंच ग्लॉस ब्लैक अलॉय व्हील्स लगे हैं, जिन पर ऑल-टेरेन टायर लगाए जा सकते हैं ताकि शहर के रास्तों के साथ-साथ ऊबड़-खाबड़ इलाकों में भी ड्राइव आसान हो।

ताकतवर इंजन और जबरदस्त परफॉर्मेंस

इस स्पेशल एडिशन में 3.0-लीटर सिक्स-सिलेंडर ट्विन-टर्बो डीज़ल इंजन दिया गया है। यह इंजन 345bhp की पावर और 700Nm का टॉर्क देता है। इसमें 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सिस्टम दिया गया है, जिससे SUV हर तरह की सड़कों पर आसानी से चल सकती है।

कंपनी के मुताबिक, यह SUV सिर्फ 6.4 सेकंड में 0 से 100km/h की रफ्तार पकड़ लेती है। इसकी टॉप स्पीड 191km/h है, यानी ये पावर और परफॉर्मेंस दोनों में बैलेंस रखती है।

लक्जरी इंटीरियर के साथ एडवेंचर फील

Defender 110 Trophy Edition का अंदरूनी हिस्सा भी उतना ही खास है जितना इसका एक्सटीरियर। इसमें Ebony Windsor लेदर सीट्स दी गई हैं जो कम्फर्ट और प्रीमियम फील देती हैं। डैशबोर्ड पर वही कलर फिनिश दी गई है जो बाहर इस्तेमाल हुआ है, जिससे पूरा इंटीरियर एक जैसा और एक्सक्लूसिव लगता है।

इसके अलावा इल्यूमिनेटेड सिल्ल प्लेट्स और Trophy Edition लोगो भी इसमें दिए गए हैं, जो इस SUV की स्पेशल पहचान को और उभारते हैं।

ऑफ-रोड के लिए तैयार

Land Rover ने इस एडिशन को सिर्फ दिखने में ही नहीं, बल्कि असली ऑफ-रोडिंग के लिए भी तैयार किया है। इसमें हेवी-ड्यूटी रूफ रैक, साइड लैडर, स्नॉर्कल, और साइड पैनियर्स जैसे कई ऐड-ऑन ऑप्शन्स दिए गए हैं। इससे यह SUV मुश्किल रास्तों पर भी शानदार परफॉर्म करती है।

इसका पूरा कॉन्सेप्ट कंपनी के पुराने Camel Trophy इवेंट से जुड़ा है, जिसे दुनिया का सबसे कठिन ऑफ-रोड चैलेंज माना जाता था। यही वजह है कि इस Trophy Edition में वही "एडवेंचर स्पिरिट" झलकती है।