KTM 390 Enduro R का ग्लोबल-स्पेक वर्जन भारत में हुआ लॉन्च, कीमत ₹3.54 लाख से शुरू
KTM 390 Enduro R Global-Spec Version Launched in India News Hindi: KTM ने भारत में 390 Enduro R का ग्लोबल-स्पेक वर्जन लॉन्च किया है, जिसकी कीमत ₹3.54 लाख है। इसमें ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस, लंबा सस्पेंशन और बेहतर टायर्स मिलते हैं। पहले वाले भारतीय वर्जन से यह थोड़ा अलग है और खासतौर पर ऑफ-रोडिंग के लिए बनाया गया है।
KTM 390 Enduro R Global-Spec Version Launched in India News Hindi: KTM ने भारत में अपनी ऑफ-रोड बाइक 390 Enduro R का ग्लोबल-स्पेक वर्जन लॉन्च कर दिया है। इसकी कीमत ₹3.54 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है। इससे पहले अप्रैल 2025 में कंपनी ने इस बाइक का एक थोड़ा अलग वर्जन लॉन्च किया था, लेकिन वह इंटरनेशनल मॉडल के मुकाबले थोड़ा हल्का पड़ा। उस वक्त काफी लोगों ने इसकी तुलना ग्लोबल वर्जन से की और फीचर्स की कमी को लेकर सवाल उठाए।
ग्राहकों की इस प्रतिक्रिया को ध्यान में रखते हुए KTM ने वादा किया था कि वह भारत में अंतरराष्ट्रीय मॉडल को भी लाएगी। अब कंपनी ने अपना वादा निभाते हुए भारत में ग्लोबल-स्पेक वर्जन पेश किया है, जो ऑफ-रोडिंग के शौकीनों के लिए एक खास विकल्प बन सकता है।
क्या फर्क है दोनों वर्जन में?
नई लॉन्च हुई ग्लोबल-स्पेक KTM 390 Enduro R में सामने और पीछे दोनों ओर 230mm का सस्पेंशन ट्रैवल मिलता है। इसके साथ ही बाइक में 272mm का ग्राउंड क्लीयरेंस और 890mm की सीट हाइट दी गई है। वहीं, भारतीय वर्जन में सामने 200mm और पीछे 205mm का सस्पेंशन ट्रैवल, 253mm ग्राउंड क्लीयरेंस और 860mm सीट हाइट है। टायर की बात करें तो इंटरनेशनल मॉडल में मेट्ज़ेलर कारू टायर दिए गए हैं, जबकि इंडियन वर्जन में मितास एंडुरो ट्रेल टायर मिलते हैं।
सीट हाइट में बदलाव क्यों किया गया?
कंपनी ने पहले बताया था कि भारत जैसे बाजारों के लिए उन्होंने सस्पेंशन और सीट हाइट में कुछ बदलाव किए हैं। KTM का मानना है कि यूरोपीय राइडर्स आमतौर पर भारतीय राइडर्स से लंबे होते हैं, इसलिए उनके लिए 890mm की सीट हाइट चलाना आसान होता है। लेकिन भारतीय राइडर्स की औसत हाइट को देखते हुए कंपनी ने सीट हाइट कम रखी ताकि ज्यादा लोग बाइक को आसानी से चला सकें। इस फैसले का सीधा असर सस्पेंशन ट्रैवल और ग्राउंड क्लीयरेंस पर भी पड़ा, जिन्हें संतुलन में लाने के लिए कम किया गया।
कीमत में कितना अंतर?
भारतीय वर्जन की कीमत ₹3.38 लाख (एक्स-शोरूम) है, जबकि ग्लोबल-स्पेक वर्जन ₹3.54 लाख में आता है। यानी दोनों के बीच करीब ₹16,000 का अंतर है। हालांकि फीचर्स और ऑफ-रोडिंग क्षमता को देखते हुए यह अंतर कुछ ग्राहकों के लिए मायने रखता है।
भारत में KTM की एकमात्र डुअल-स्पोर्ट बाइक
KTM 390 Enduro R फिलहाल कंपनी की एकमात्र डुअल-स्पोर्ट मोटरसाइकिल है जो भारतीय बाजार में मौजूद है। KTM इसे अपने ऑफ-रोड पोर्टफोलियो की एक खास बाइक मानती है और "OG ऑफ-रोड आइकन" के नाम से प्रमोट कर रही है। इससे साफ जाहिर होता है कि यह मॉडल ब्रांड के लिए कितना अहम है। इसकी खासियत सिर्फ इसके फीचर्स में नहीं, बल्कि उस पहचान में भी है जो यह ऑफ-रोडिंग से जुड़ी राइडिंग कम्युनिटी के बीच बनाती है।
किसके लिए है नई 2025 KTM 390 Enduro R बाइक?
अगर आप ऐसी बाइक की तलाश में हैं जो शहर की भीड़-भाड़ से दूर, ऊबड़-खाबड़ रास्तों, पहाड़ी इलाकों या कच्चे ट्रेल्स पर बेहतर प्रदर्शन कर सके, तो KTM 390 Enduro R एक समझदारी भरा चुनाव हो सकता है। अब जबकि इसका ग्लोबल-स्पेक वर्जन भारत में भी उपलब्ध है, तो ऑफ-रोडिंग का असली मजा लेने वालों के लिए यह और भी बेहतर अनुभव देने वाली बाइक बन गई है। इसकी बेहतर सस्पेंशन सेटिंग्स और ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस मुश्किल रास्तों को पार करना आसान बनाते हैं।
