होंडा का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर 27 नवंबर को होगा लॉन्च, जानें इसके फीचर्स और रेंज के बारे में
होंडा टू-व्हीलर्स इंडिया का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर 27 नवंबर को भारतीय बाजार में लॉन्च होने वाला है। इस स्कूटर में नई बैटरी स्वैपिंग तकनीक, 104 किलोमीटर की रेंज और एडवांस डिजिटल फीचर्स दिए जाएंगे। कंपनी का यह नया मॉडल भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहन रिवोल्यूशन का हिस्सा बनेगा।
नई तकनीक के साथ होंडा का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर जल्द ही भारत में लॉन्च होने वाला है। कंपनी ने इस स्कूटर को 27 नवंबर 2024 को घरेलू बाजार में पेश करने का ऐलान किया है। माना जा रहा है कि यह स्कूटर Honda CUVe का भारतीय संस्करण हो सकता है, जिसे हाल ही में EICMA 2024 में पेश किया गया था। स्कूटर के नए टीजर में कुछ महत्वपूर्ण जानकारियां सामने आई हैं, जो इसे भारतीय बाजार में एक आकर्षक विकल्प बना सकती हैं।
104 किलोमीटर की रेंज और स्वैपेबल बैटरी सिस्टम
होंडा के इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में 104 किलोमीटर की रेंज का दावा किया गया है, जो इसके टॉप वेरिएंट में मिलेगा। यह रेंज स्कूटर के "स्टैंडर्ड" राइड मोड में हासिल की जा सकेगी, जबकि इसमें "स्पोर्ट" राइड मोड भी होगा। खास बात यह है कि स्कूटर में स्वैपेबल बैटरी तकनीक दी गई है, जिससे बैटरी को कहीं भी निकालकर चार्ज किया जा सकेगा। कंपनी ने अपनी योजना के तहत 6,000 से अधिक चार्जिंग स्टेशनों का नेटवर्क तैयार करने का लक्ष्य रखा है, जहां बैटरी स्वैपिंग की सुविधा उपलब्ध होगी। इसका मतलब यह है कि स्कूटर मालिक इन स्टेशनों पर अपनी डाउन बैटरी को पूरी तरह चार्ज बैटरी से बदल सकते हैं, जिससे चार्जिंग टाइम "शून्य" हो जाएगा।
इस बैटरी स्वैपिंग तकनीक से स्कूटर उपयोगकर्ताओं को बहुत राहत मिलेगी, क्योंकि चार्जिंग के लिए लंबा इंतजार नहीं करना पड़ेगा। इसके अलावा, कंपनी पेट्रोल पंप, मेट्रो स्टेशन और भीड़-भाड़ वाले इलाकों में बैटरी स्वैपिंग नेटवर्क को विस्तार देने की योजना बना रही है।
डिजिटल डिस्प्ले और एडवांस फीचर्स
होंडा के इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में कलर डिजिटल डैशबोर्ड दिया जाएगा, जो न केवल राइडिंग के अनुभव को बेहतर बनाएगा, बल्कि एक स्मार्ट राइडिंग अनुभव भी प्रदान करेगा। टीजर में बैटरी का 100% चार्ज स्टेटस, ट्रिप मीटर, पावर गेज, और नेविगेशन जैसी सुविधाओं का भी जिक्र किया गया है। स्कूटर में कॉल और म्यूजिक कंट्रोल, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी जैसे एडवांस फीचर्स भी दिए जाएंगे, जो इसको एक स्मार्ट वाहन बनाते हैं। हालांकि, लोअर-स्पेक वेरिएंट में साधारण डिजिटल डिस्प्ले दिया जा सकता है।
डायरेक्ट ड्राइव मोटर
इस स्कूटर में डायरेक्ट ड्राइव मोटर का इस्तेमाल किया जाएगा, जो अभी बजाज चेतक और विडा वी1 जैसे इलेक्ट्रिक वाहनों में मौजूद है। हालांकि, पावर आउटपुट की जानकारी फिलहाल सामने नहीं आई है, लेकिन यह उम्मीद जताई जा रही है कि यह स्कूटर बजाज चेतक, एथर रिज्टा और टीवीएस आईक्यूब जैसी पॉपुलर इलेक्ट्रिक स्कूटरों के पावर लेवल के आसपास हो सकता है।
भारतीय बाजार में एंट्री
होंडा का यह इलेक्ट्रिक स्कूटर भारतीय बाजार में सस्टेनेबल और स्मार्ट मोबिलिटी की दिशा में एक अहम कदम साबित हो सकता है। इसके शानदार फीचर्स और बैटरी स्वैपिंग तकनीक के चलते यह स्कूटर भारतीय उपभोक्ताओं के बीच जल्दी ही लोकप्रिय हो सकता है। साथ ही, इससे इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में प्रतिस्पर्धा भी बढ़ेगी, और इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रति उपभोक्ताओं की रुचि और बढ़ेगी।
